DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC 85mm - Paire de Roues carbone freinage Disc Center lock CL - Nouveauté 2026 (nouvelle génération)

🚴‍♂️ DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC 85mm - Paire de Roues carbone freinage Disc Center lock CL

Paire de roues carbone premium (freinage Disc Center-Lock)

La paire de roues DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC 85 mm représente l’excellence de la performance en cyclisme sur route. Conçue pour les coureurs exigeants, triathlètes et passionnés de vitesse, cette roue carbone haut de gamme combine aérodynamisme, robustesse et réactivité pour une expérience de pilotage incomparable. Grâce à son profil de jante profond de 85 mm, elle est optimisée pour des vitesses élevées avec une pénétration de l’air maximale, idéale sur terrain plat ou légèrement vallonné.

Que vous cherchiez à gagner quelques secondes sur vos segments Strava, à dominer vos compétitions locales ou simplement à profiter d’une accélération vive sur chaque sortie, cette paire de roues est une valeur sûre. Son design futuriste et ses matériaux haut de gamme font de ce modèle un choix privilégié par les cyclistes pro comme amateurs avertis.

📊 Caractéristiques techniques détaillées

Voici un aperçu complet des spécifications techniques qui définissent la performance de ce modèle :

🔧 Construction & matériaux

• Matériau de jante : carbone haute performance pour un excellent rapport rigidité/poids et une réponse ultra-réactive.

• Hauteur de jante : 85 mm — profil aérodynamique optimisé pour réduire la traînée et augmenter la vitesse.

• Largeur interne de la jante : ~22 mm — meilleure compatibilité avec pneus modernes larges pour plus de confort et d’adhérence.

• Largeur externe : ~32 mm — confort et stabilité à haute vitesse.

• Rayonnage : 20 / 24
• Poids : 785 + 892 = 1677g
• Modèle WTS livré avec pneumatiques tubeless CONTINENTAL AERO 111 26-622 (avant) et CONTINENTAL GP5000 STR 28-622 (arrière)

🛞 Système de freinage et compatibilité

• Type de freinage : disques (Disc) avec Centre Lock pour une fixation rapide et fiable des disques.

• Tubeless Ready : compatible avec pneus tubeless pour rouler à basse pression, confort amélioré et réduction des crevaisons.

🔩 Moyeux & transmission

• Moyeux : DT Swiss 180 DICUT avec système Ratchet EXP 36 pour une transmission de puissance directe et une engagement rapide.

• Roulements : roulements SINC Ceramic (certains montages) pour une rotation fluide et durable.

• Compatibilité cassette : Shimano/SRAM/Campagnolo (selon options).

🚴‍♂️ Performance et usage

• Usage conseillé : compétitions, triathlon, contre-la-montre, entraînements intensifs.

• Terrain idéal : plat ou légèrement vallonné — excellent compromis entre pénétration dans l’air et stabilité.

🚀 Pourquoi choisir ces roues carbone ?

⭐ Performance aérodynamique

Avec une jante de 85 mm de profil, ces roues offrent une réduction significative de la résistance à l’air, ce qui se traduit par une meilleure vitesse de croisière et un meilleur rendement sur les profils plats.

🏆 Technologie haut de gamme

La collaboration entre DT Swiss et Swiss Side (pour l’aérodynamisme) donne naissance à un profil de jante ultra-efficace, tirant le meilleur parti de chaque watt produit.

💪 Conçu pour durer

Le noyau de moyeux Ratchet EXP 36 garantit une durabilité supérieure et une réponse immédiate dès que vous accélérez.

🧠 Polyvalence moderne

Compatible tubeless et avec des pneus larges, ce modèle s’aligne avec les dernières tendances cyclistes pour allier confort, performance et fiabilité.

🏁 En résumé

La paire DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC 85 mm est une roue carbone haut de gamme pensée pour les cyclistes qui veulent repousser leurs limites. Son profil aérodynamique profond, ses composants premium et sa technologie de moyeux avancée en font un investissement pertinent pour les compétitions comme pour les sorties ambitieuses.

👉 Si votre objectif est plus de vitesse, plus d’efficacité et un équipement qui fait la différence sur chaque sortie, ce modèle est une option d’excellence à intégrer dans votre vélo de route.

Par défaut toutes les roues DT Swiss arrière sont livrées montées avec un corps Shimano. Un corps supplémentaire SRAM XDR vous est offert. Aussi, si vous êtes en sram, il vous suffira de changer le corps de cassette , cf vidéo explicative ici (se fait sans outil) :

Qu'est-ce que le système Racthet EXP Dtswiss ?

🚴‍♂️ C’est quoi exactement ?

👉 Ratchet EXP est un système de roue libre (freehub) — c’est-à-dire le mécanisme qui relie la roue arrière du vélo au pédalier et permet à la roue de tourner librement quand on arrête de pédaler, tout en transmettant la puissance quand on pédale.

🔧 Ce qui le rend spécial

• 🦾 Moins de pièces, plus simple : contrairement aux anciens systèmes qui utilisent deux ressorts, le Ratchet EXP n’en utilise qu’un seul, ce qui réduit le poids et simplifie la conception.

• ⚙️ Engagement plus rapide et fiable : l’alignement rigide des couronnes dentées et le ressort unique assurent un engagement très précis dès que tu commences à pédaler.

• 🌀 Surface de contact plus grande : toutes les dents des couronnes dentées s’engagent simultanément, ce qui répartit mieux les forces et augmente la durabilité et la fiabilité par rapport aux systèmes à cliquets classiques.

• ⚖️ Rigidité accrue : en intégrant un roulement dans la bague filetée, l’espacement des roulements est augmenté, ce qui améliore la rigidité de l’axe d’environ 15 %.

• 🔄 Entretien facile : conçue pour être démontée sans outils spécifiques, cette roue libre est plus simple à entretenir.

🚴‍♀️ Pourquoi ça compte pour toi ?

Si tu choisis des roues équipées d’un moyeu avec Ratchet EXP (souvent sur des modèles haut de gamme comme les series 180 ou 240 de DT Swiss), tu as :

• un engagement plus direct au pédalage (idéal en montée ou sprints),

• une meilleure durabilité dans le temps,

• et souvent un gain de poids, ce qui est recherché pour la performance.

En résumé : c’est une roue libre moderne, légère, fiable et performante, très appréciée sur les vélos de route et tout-terrain haut de gamme. 

👉 roue carbone tubeless disc
👉 roue arrière vélo route 700c
👉 jante 85 mm aérodynamique
👉 roue DT Swiss ARC 1100 DICUT
👉 performance vitesse cyclisme
👉 roue route haute performance