Adoptez la solution performante et pratique pour vos pneus tubeless avec les BBB Valves CoreCap – jeu de 2 embouts (40 / 60 / 80 mm). Conçues pour les cyclistes exigeants, ces valves révolutionnent l’approche traditionnelle des obus Presta, souvent fragiles ou difficiles à remplacer. Fini les casses d’obus, les adaptateurs nécessaires ou les pertes de flux d’air : avec ces embouts CoreCap, vous optez pour la simplicité, la fiabilité et le rendement.
Points forts
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Installation ultra‑rapide : remplacez les obus Presta classiques en un clin d’œil, sans démontage complet de la jante, sans adaptateur et sans visser/dévisser l’obus.
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Flux d’air optimisé : grâce à une conception étudiée, le passage d’air est jusqu’à 300 % supérieur à celui des valves Presta traditionnelles, ce qui facilite le gonflage rapide, le réglage de pression et le service tubeless.
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Robustesse accrue : le corps de valve est renforcé pour résister aux contraintes d’une conduite régulière (gravel, VTT, route tubeless), aux vibrations et aux manipulations.
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Polyvalence de longueur : l’embout se décline en 40 mm, 60 mm et 80 mm, ce qui couvre la majorité des jantes profilées ou profondes, en garantissant un bon débattement sans dépasser.
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Compatibilité tubeless améliorée : ces embouts sont parfaits dans le cadre d’un montage tubeless‑ready ou « plug & play », permettant une meilleure mise en place du pneu et du liquide préventif.
Usage et contexte
Que vous rouliez sur route, en gravel ou en VTT tubeless, les valves CoreCap de BBB s’intègrent parfaitement à votre montage. Elles sont particulièrement utiles pour :
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les jantes à profil profond qui exigent des longueurs de valves adaptées ;
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les cyclistes qui souhaitent maximiser le débit d’air pour un montage facile et rapide ;
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les utilisateurs souhaitant une maintenance plus aisée de leur montage tubeless (remplacement d’obus, ajustement de pression en sortie ou en course) ;
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ceux qui cherchent à éviter les désagréments liés aux obus endommagés, tordus ou difficiles à desserrer.
Pourquoi ce produit se différencie
La plupart des valves tubeless standard conservent un obus Presta traditionnel ou nécessitent de le dévisser pour intervenir. Or ce type d’obus est souvent un point de faiblesse (blocage, usure, difficulté à enlever) : selon des experts, un obus encrassé ou endommagé peut gêner l’ajustement de pression ou l’ajout de liquide.
En choisissant les embouts CoreCap de BBB, vous optez pour un mécanisme simplifié, sans visserie inutile, et un débit d’air largement renforcé.
Conseils d’expert
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Lors de l’installation, assurez‑vous que l’embout de valve soit bien enfilé dans la jante et conformité « tubeless ready » de celle‑ci ; un bon serrage de l’écrou (si présent) garantit l’étanchéité avec le fond de jante.
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Pour les jantes très profondes, préférez l’embout de 80 mm afin de dépasser suffisamment le joint et faciliter l’accès à la pompe.
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Utilisez une pompe avec manomètre précis ou un compresseur muni de raccord adapté : grâce au débit supérieur, le pneu se met en place plus rapidement mais un gonflage excessif reste dangereux.
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À chaque changement de pneu ou ajout de liquide préventif, vérifiez l’état de la valve (joints, rondelle, écrou) : la maintenance d’un montage tubeless passe par une valve en bon état.
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Après installation, faites quelques tours avec légère surpression puis libérez doucement pour vérifier l’adhérence du talon : un bon débit d’air facilite cette étape.
Bénéfices
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Moins de stress : fini l’obus Presta fragile qui se plie ou casse, vous gagnez en tranquillité d’esprit.
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Gain de temps : montage et réglage plus rapides grâce au débit d’air optimisé.
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Meilleure performance : pressions plus précises, installation tubeless facilitée, efficacité accrue.
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Compatibilité étendue : 40/60/80 mm couvre de nombreux profils de jantes, donc adaptabilité optimale.
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Durabilité : une valve plus robuste et fiable, pour rouler sans souci saison après saison.
FAQ
Faut‑il un adaptateur pour gonfler avec ces valves ?
Non, ces embouts sont conçus pour se monter en remplacement direct des obus Presta classiques sans adaptateur supplémentaire.
Quelle longueur d’embout dois‑je choisir ?
Choisissez en fonction de la profondeur de votre jante : 40 mm pour jantes standard, 60 mm pour profil moyen, 80 mm pour jantes très profondes ou configurations inserts.
Peut‑on ajouter du liquide préventif avec ces valves ?
Oui : le débit amélioré facilite l’injection de liquide préventif et la purge rapide, ce qui améliore votre montage tubeless.
Sont‑elles compatibles avec tous les types de jantes tubeless ?
Oui pour la majorité des jantes tubeless ready, à condition que l’alésage et l’écrou de valve soient conformes. Vérifiez simplement que le diamètre et le filetage sont compatibles.
Doit‑on remplacer la valve régulièrement ?
Il est conseillé de vérifier l’état de la valve à chaque changement de pneus ou lorsque vous changez de liquide préventif, car les obus/clapets peuvent se colmater ou s’user.