Protégez vos pneus et roulez l’esprit tranquille ! Le Pirelli Cinturato Sealant Eco 125 ml est un liquide préventif tubeless écologique, efficace et facile à utiliser, conçu pour prévenir et réparer les crevaisons sur route, gravel, VTT et vélo urbain. Sans latex ni ammoniaque, il est sûr pour vos roues, respectueux de l’environnement et de votre peau.
Points forts
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Formule sans ammoniaque ni latex : n’abîme pas les jantes et réduit les risques d’allergies.
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Polyvalence maximale : adapté au gravel, VTT, vélo urbain, et même route (usage possible).
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Protection crevaison : bouche instantanément les micro-perforations et fuites d’air.
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Écologique & propre : ne laisse pas de résidus collants, se nettoie facilement.
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Large spectre d’utilisation : fonctionne entre -20 °C et +70 °C et de 1 à 7 bar (15-100 PSI).
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Compatible CO2 : pour des réparations d’urgence sur le terrain (remplacement conseillé ensuite).
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Format pratique : flacon 125 ml, idéal pour un vélo ou pour emporter en déplacement.
Description détaillée
Le Pirelli Cinturato Sealant Eco est la solution préventive pensée pour les cyclistes modernes qui utilisent des pneus tubeless et cherchent à éviter les crevaisons. Issu de l’expertise Pirelli dans le pneumatique haut de gamme, ce liquide préventif a été conçu pour s’adapter aux conditions réelles des cyclistes : il colmate rapidement les perforations et empêche les pertes d’air, même à haute pression.
Contrairement à de nombreux produits concurrents, sa formulation sans ammoniaque ni latex ne détériore pas les jantes et ne provoque pas de dépôts collants à l’intérieur du pneu. Elle est également moins agressive pour la peau, réduisant ainsi les risques d’irritations ou d’allergies.
Grâce à son large spectre d’efficacité, le Cinturato Sealant Eco reste performant aussi bien sous des températures négatives (-20 °C) qu’en plein été (+70 °C). Il est conçu pour fonctionner avec des pressions variées, de 1 à 7 bar (15 à 100 PSI), ce qui le rend aussi efficace pour des pneus route gonflés à haute pression que pour des pneus VTT basse pression.
En cas d’urgence, il est même compatible avec le gonflage CO₂ : le gaz accélère la coagulation, ce qui peut sauver une sortie. Dans ce cas, il est conseillé de remplacer le liquide par du neuf une fois rentré à la maison.
Le format 125 ml est parfaitement adapté pour un vélo, ou comme recharge facile à transporter dans un sac de selle ou une sacoche bikepacking.
Caractéristiques techniques
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Marque : Pirelli
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Modèle : Cinturato Sealant Eco
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Contenance : 125 ml
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Formulation : sans ammoniaque, sans latex, sans protéines
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Compatibilité valves/pneus : pneus tubeless route, gravel, VTT, urbain
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Pression : 1 à 7 bar (15 – 100 PSI)
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Plage de température : -20 °C à +70 °C
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Compatibilité CO₂ : oui, pour réparations ponctuelles
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Ne laisse pas de résidus collants
Bénéfices clients
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Tranquillité d’esprit : évite les crevaisons et permet de rouler sereinement.
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Respect du matériel : préserve les jantes et facilite le nettoyage.
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Santé & confort : moins de risques de réactions cutanées grâce à une formule sans latex ni protéines.
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Écologique : formulation pensée pour réduire l’impact environnemental.
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Adaptabilité : conçu pour toutes les pratiques, du cycliste urbain au compétiteur route ou VTTiste engagé.
Conseils d’expert
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Agitez bien le flacon avant chaque utilisation pour homogénéiser le mélange.
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Dosage recommandé : 30 à 60 ml par pneu (selon section et type de pratique).
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Vérifiez régulièrement l’état du liquide (tous les 2 à 4 mois en moyenne).
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Renouvelez le produit après usage d’une cartouche CO₂, car celui-ci accélère la coagulation.
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Transport : gardez un petit flacon dans votre sacoche lors de voyages bikepacking pour des recharges rapides.
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Complément idéal : associez-le avec des pneus Pirelli Cinturato ou Scorpion pour un combo performance + protection.
FAQ
Ce préventif est-il compatible avec des pneus route haute pression ?
Oui, il est conçu pour fonctionner jusqu’à 7 bar / 100 PSI, parfait pour les pneus de route.
Puis-je l’utiliser en hiver ?
Absolument, il reste efficace jusqu’à -20 °C.
Est-ce dangereux pour mes jantes carbone ou alu ?
Non, sa formule sans ammoniaque ne détériore pas les jantes.
Faut-il du latex pour que le préventif fonctionne ?
Non, au contraire : sa formulation sans latex est plus propre, non allergène et plus facile à nettoyer.
Quelle quantité dois-je mettre par pneu ?
Comptez environ 30 ml pour un pneu route, 45 ml pour un gravel et 60 ml pour un VTT.
Est-il compatible avec les gonflages CO₂ ?
Oui, mais uniquement en dépannage. Le CO₂ accélère la coagulation, il faut remplacer le liquide ensuite.