Paire de roues SCOPE Artech 2 22mm DISC

Présentation de la marque

Scope Cycling développe des roues carbone orientées performance avec une approche très “ingénierie” : optimisation de la rigidité, réduction du poids et innovations sur les moyeux (notamment via l’impression 3D sur la gamme Artech). L’objectif annoncé est clair : proposer des roues rapides et légères sans sacrifier la fiabilité pour une utilisation route exigeante.

Pourquoi choisir les Artech 2 Disques ?

Avec seulement 965 g la paire, les Scope Artech 2 Disc se positionnent comme une référence ultra haut de gamme pour celles et ceux qui veulent maximiser le ratio poids/rigidité en montagne, sur cyclosportives, ou dès que la route s’élève longtemps.

Leur secret : un ensemble pensé comme un système complet (jantes, rayons, moyeux) où chaque gramme est justifié. Résultat : des roues explosives en relance, impressionnantes en danseuse, et très stables quand le rythme devient irrégulier dans les forts pourcentages.

Points forts (bénéfices clients)

• Ultra légères (965 g la paire) : moins d’inertie, accélérations plus franches, sensation de vélo “libéré” en montée.

• Rigidité latérale élevée : tenue de ligne nette, meilleure transmission de puissance au pédalage, précision dans les lacets.

• Profil 22 mm : idéal en montagne et très rassurant en conditions venteuses (stabilité).

• Largeur interne 23 mm optimisée pour pneus 28 mm : excellent compromis rendement / confort, y compris en tubeless.

• Moyeux Artech imprimés 3D + engagement 36T Diamond Ratchet SL : accroche rapide, durabilité, et gain de poids grâce à des matériaux premium.

Description détaillée

Une paire de roues conçue pour “prendre la tête” en montée

L’Artech 2 a été pensée pour un usage précis : les ascensions longues, les parcours nerveux et les courses où chaque relance compte. Quand le poids total descend à ce niveau, l’avantage n’est pas seulement sur la balance : il se ressent sur la route. Vous obtenez un vélo qui répond immédiatement, qui conserve sa vitesse plus facilement à faible cadence, et qui donne cette sensation de facilité dès que la pente dépasse les 8–10 %.

Rigidité et précision : la performance sans flou

Un piège fréquent des montages extrêmes, c’est de perdre en tenue ou en précision. Ici, Scope met en avant une rigidité latérale élevée : en pratique, cela se traduit par une roue qui ne “pompe” pas, qui garde une trajectoire propre et qui supporte les mises en contrainte (danseuse, relances en sortie d’épingle, sprint au sommet) avec une vraie sérénité.

23 mm interne : le rendement moderne, plus polyvalent qu’il n’y paraît

Avec une largeur interne de 23 mm (et 28,8 mm externe), l’Artech 2 est dans les standards actuels performance/confort. Cette géométrie vise notamment un fonctionnement optimal avec des pneus en 28 mm, en chambre ou en tubeless : vous gagnez en stabilité, en confort sur l’irrégularité, et en efficacité globale sur la durée (moins de fatigue, plus de contrôle, meilleur maintien de la vitesse).

Moyeux imprimés 3D et engagement haut de gamme

Les moyeux Artech imprimés 3D s’appuient sur une structure “organique” issue d’une optimisation topologique, avec un objectif : maximiser la résistance pour un minimum de matière, donc un maximum d’efficacité au gramme.
Côté transmission, le 36T Diamond Ratchet SL (titane avec revêtement de type DLC) apporte un engagement direct, une meilleure durabilité et une réduction de poids.

Contexte d’utilisation : pour qui, quand, et pourquoi

• Type d’utilisateur : cyclistes axés performance (montagne, cyclosportives, grimpeurs, compétiteurs, “chasseurs de KOM”), mais aussi ceux qui veulent le meilleur rendement sans compromis.

• Saisonnalité : parfaites pour la saison des cols, stages en montagne, printemps/été sur parcours vallonnés, et toute l’année si votre terrain est exigeant.

• Positionnement prix : clairement premium : on investit dans une paire de roues “objectif performance”, avec une logique de gain mesurable (poids, rigidité, réactivité) et des choix techniques pointus (moyeux 3D, engagement haut de gamme).

Conseils d’expert (utilisation et optimisation)

1. Pneus en 28 mm : le meilleur équilibre
   C’est la largeur de référence pour tirer parti de la jante (rendement + confort). En tubeless, la sensation de contrôle et la filtration peuvent encore progresser sur routes imparfaites.

2. Réglage du freinage disque
   Avec des roues aussi légères, un freinage silencieux et sans frottement dépend surtout d’un bon alignement étrier/disque et d’un serrage d’axe cohérent. Cela évite toute perte de rendement “gratuite”.

3. Objectif montagne : jouez la relance
   L’intérêt majeur de l’Artech 2, c’est de relancer souvent : sortie de virage, changement de pente, attaque courte. C’est là que la faible inertie se transforme en avantage net.

Caractéristiques techniques

• Type : roues route carbone, frein à disque

• Profil de jante : 22 mm

• Largeur interne : 23 mm

• Largeur externe : 28,8 mm

• Tubeless Ready : oui

• Pression maximale : 8,5 bar

• Rayons : Carbonlite Aerospoke

• Nombre de rayons : 18 avant / 24 arrière

• Engagement : 36T Diamond Ratchet SL

• Moyeux : Artech imprimé 3D

• Roulements : SKF (références 61803 / 61903)

• Poids total : 965 g (mesuré sans valves ni fond de jante ; variations possibles ±5 %)

• Poids maximal du pilote : pas de limite annoncée

• Largeur pneumatique recommandée : 28 mm

• Compatibilité pneus : 25 à 71 mm

FAQ – Questions fréquentes

Ces roues sont-elles adaptées uniquement à la montagne ?
Elles excellent en montagne grâce au poids ultra bas et au profil 22 mm, mais restent pertinentes sur tout parcours vallonné et nerveux : dès que vous relancez souvent, vous profitez de leur réactivité.

Peut-on rouler en tubeless ?
Oui, la paire est Tubeless Ready. Cela permet de chercher plus de confort et de limiter le risque de petites crevaisons selon votre montage.

Pourquoi la largeur interne de 23 mm est importante ?
Elle favorise un profil de pneu plus stable, améliore le confort et aide à obtenir un très bon rendement sur la durée, surtout autour d’une monte en 28 mm.

Le système 36T Diamond Ratchet SL, ça change quoi au quotidien ?
Un engagement plus direct (sensation de répondant) et une conception orientée durabilité/poids grâce à des choix de matériaux haut de gamme.

Les roues sont-elles exigeantes en entretien ?
Comme toute paire premium, l’idéal est de contrôler régulièrement l’état des roulements et la propreté du corps de roue libre, surtout si vous roulez souvent sous la pluie. Les composants annoncés (roulements SKF, système d’engagement premium) sont justement choisis pour la fiabilité.

Y a-t-il des options de roulements “upgrade” ?
Selon les configurations proposées, une option de roulements CeramicSpeed peut être disponible.