PROFILE DESIGN Subsonic/Ergo/39a Aerobar 340mm - Prolongateur Triathlon

Le bracket Subsonic place les extensions sous le cintre, ce qui abaisse la hauteur de montage par rapport aux solutions traditionnelles : vous obtenez ainsi une silhouette plus basse face au vent. Contrairement à la plupart des systèmes low-stack qui imposent une seule hauteur, le Subsonic reste compatible avec des kits de rehausse (risers) pour affiner chaque millimètre de stack : la forme la plus étroite possible… sans compromis sur le confort.

Architecture et matériaux

• Extensions 39a en aluminium 6061-T6, longueur 340 mm, rise de 87 mm et angle de 39 ° pour une prise naturelle.

• Accoudoirs Ergo + mousses 10 mm enveloppantes : 80 positions natives en translation/rotation ; jusqu’à 1 200 configurations avec rehausseurs optionnels.

• Colliers Ø 31,8 mm (shim 26 mm disponible) pour une compatibilité avec la majorité des cintres route.

• Construction full aluminium forgé 6061-T6, couple de serrage bar clamp 6 Nm, garantie de rigidité et de longévité.

Données techniques essentielles

Bénéfices clés

• Aérodynamisme maximal : stack abaissé et largeur minimale pour réduire la traînée.

• Ajustement millimétrique : largeur, offset, stack et angle d’extensions réglables pour un fit sur-mesure.

• Contrôle & confort : accoudoirs Ergo englobants pour un appui stable même à haute vitesse.

• Fiabilité course : aluminium forgé, couples de serrage maîtrisés, poids plume inférieur à 600 g.

• Évolutivité : compatible risers et accessoires Profile Design ; la plateforme suit votre progression.

Scénarios d’usage

• Triathlon courte à longue distance : gagnez des watts sur le plat tout en préservant votre économie musculaire.

• Contre-la-montre UCI ou cyclosportif : ajustez la position règlementaire au millimètre.

• Cyclistes en phase d’optimisation : système parfait pour tester différentes hauteurs/largeurs avant d’investir dans un cockpit intégré.

Guide d’installation & réglages

1. Montez les colliers sur votre cintre Ø 31,8 mm (torque 6 Nm).

2. Positionnez les accoudoirs en fonction de votre largeur d’épaules ; verrouillez à 4,7 Nm.

3. Réglez l’offset (–85 mm à –17,5 mm) pour aligner coudes et centre de gravité.

4. Ajustez le rise/angle des extensions pour obtenir un poignet neutre.

5. Finalisez le stack : restez bas pour l’aéro, ajoutez des risers si vous recherchez plus d’ouverture diaphragmatique.

Entretien & durabilité

• Vérifiez les couples de serrage toutes les 20 h de roulage ou après un transport.

• Nettoyez à l’eau savonneuse, puis séchez avant stockage.

• Inspectez mousses et visserie chaque saison ; remplacez en cas d’usure.

FAQ

Ce prolongateur est-il compatible avec les freins à disque ?
Oui, les colliers Ø 31,8 mm se fixent sur la majorité des cockpits route, qu’ils soient équipés de patins ou de disques.

Puis-je monter des manettes Di2 aux extrémités ?
Absolument : diamètre extensions 22,2 mm, standard bar-end shifter.

Quels gains de vitesse puis-je espérer ?
Selon les tests en soufflerie, passer en position aéro basse peut économiser 15 à 25 W à 40 km/h, soit jusqu’à 1,5 km/h de gain moyen ; les résultats varient selon la morphologie et le cadre.

Les mousses sont-elles remplaçables ?
Oui, Profile Design propose des kits 10 mm et 15 mm interchangeables.

Le montage respecte-t-il les règles UCI ?
Le stack et la longueur d’extension répondent aux limites des 80 cm (et 10 cm de dénivelé) pour la plupart des gabarits ; validez votre position finale auprès d’un commissaire si nécessaire.

Conclusion – passez en mode « GOAT »

Le Subsonic / Ergo / 39a est conçu pour les cyclistes exigeants souhaitant conjuguer aérodynamisme extrême, adaptabilité totale et fiabilité de course. Offrez-vous l’atout qui fera la différence sur votre prochain triathlon ou chrono : commandez-le dès aujourd’hui et transformez chaque watt en vitesse pure !

Le bracket Subsonic place les extensions sous le cintre, ce qui abaisse la hauteur de montage par rapport aux solutions traditionnelles : vous obtenez ainsi une silhouette plus basse face au vent. Contrairement à la plupart des systèmes low-stack qui imposent une seule hauteur, le Subsonic reste compatible avec des kits de rehausse (risers) pour affiner chaque millimètre de stack : la forme la plus étroite possible… sans compromis sur le confort.

Architecture et matériaux

• Extensions 39a en aluminium 6061-T6, longueur 340 mm, rise de 87 mm et angle de 39 ° pour une prise naturelle.

• Accoudoirs Ergo + mousses 10 mm enveloppantes : 80 positions natives en translation/rotation ; jusqu’à 1 200 configurations avec rehausseurs optionnels.

• Colliers Ø 31,8 mm (shim 26 mm disponible) pour une compatibilité avec la majorité des cintres route.

• Construction full aluminium forgé 6061-T6, couple de serrage bar clamp 6 Nm, garantie de rigidité et de longévité.

Données techniques essentielles

Bénéfices clés

• Aérodynamisme maximal : stack abaissé et largeur minimale pour réduire la traînée.

• Ajustement millimétrique : largeur, offset, stack et angle d’extensions réglables pour un fit sur-mesure.

• Contrôle & confort : accoudoirs Ergo englobants pour un appui stable même à haute vitesse.

• Fiabilité course : aluminium forgé, couples de serrage maîtrisés, poids plume inférieur à 600 g.

• Évolutivité : compatible risers et accessoires Profile Design ; la plateforme suit votre progression.

Scénarios d’usage

• Triathlon courte à longue distance : gagnez des watts sur le plat tout en préservant votre économie musculaire.

• Contre-la-montre UCI ou cyclosportif : ajustez la position règlementaire au millimètre.

• Cyclistes en phase d’optimisation : système parfait pour tester différentes hauteurs/largeurs avant d’investir dans un cockpit intégré.

Guide d’installation & réglages

1. Montez les colliers sur votre cintre Ø 31,8 mm (torque 6 Nm).

2. Positionnez les accoudoirs en fonction de votre largeur d’épaules ; verrouillez à 4,7 Nm.

3. Réglez l’offset (–85 mm à –17,5 mm) pour aligner coudes et centre de gravité.

4. Ajustez le rise/angle des extensions pour obtenir un poignet neutre.

5. Finalisez le stack : restez bas pour l’aéro, ajoutez des risers si vous recherchez plus d’ouverture diaphragmatique.

Entretien & durabilité

• Vérifiez les couples de serrage toutes les 20 h de roulage ou après un transport.

• Nettoyez à l’eau savonneuse, puis séchez avant stockage.

• Inspectez mousses et visserie chaque saison ; remplacez en cas d’usure.

FAQ

Ce prolongateur est-il compatible avec les freins à disque ?
Oui, les colliers Ø 31,8 mm se fixent sur la majorité des cockpits route, qu’ils soient équipés de patins ou de disques.

Puis-je monter des manettes Di2 aux extrémités ?
Absolument : diamètre extensions 22,2 mm, standard bar-end shifter.

Quels gains de vitesse puis-je espérer ?
Selon les tests en soufflerie, passer en position aéro basse peut économiser 15 à 25 W à 40 km/h, soit jusqu’à 1,5 km/h de gain moyen ; les résultats varient selon la morphologie et le cadre.

Les mousses sont-elles remplaçables ?
Oui, Profile Design propose des kits 10 mm et 15 mm interchangeables.

Le montage respecte-t-il les règles UCI ?
Le stack et la longueur d’extension répondent aux limites des 80 cm (et 10 cm de dénivelé) pour la plupart des gabarits ; validez votre position finale auprès d’un commissaire si nécessaire.

Conclusion – passez en mode « GOAT »

Le Subsonic / Ergo / 39a est conçu pour les cyclistes exigeants souhaitant conjuguer aérodynamisme extrême, adaptabilité totale et fiabilité de course. Offrez-vous l’atout qui fera la différence sur votre prochain triathlon ou chrono : commandez-le dès aujourd’hui et transformez chaque watt en vitesse pure !

Présentation de la marque

Depuis plus de 30 ans, Profile Design équipe les triathlètes et rouleurs contre-la-montre du monde entier avec des prolongateurs modulaires de référence. Le kit Subsonic / Ergo / 39a s’inscrit dans cet ADN : il associe un stack ultra-bas, une ergonomie hors pair et une plage de réglages quasiment illimitée.