Paire Roues ZIPP 404 S DISC Tubeless Ready DARK GREY - Center Lock (CL) | Planetecycle
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Paire Roues ZIPP 404 S DISC Tubeless Ready DARK GREY - Center Lock (CL)

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Nouveauté 2026 : la 404 S, l’aéro sans compromis

Grande nouveauté 2026 de la gamme Zipp, la 404 S vient enrichir la collection S avec une roue carbone route pensée pour offrir un haut niveau de vitesse à un positionnement particulièrement attractif. Inspirée par l’expérience de la 303 S, elle va plus loin en ajoutant un profil aérodynamique de 50 mm spécifiquement orienté performance sur route. Avec cette nouvelle 404 S, Zipp propose une roue plus rapide, plus affirmée visuellement et dotée de moyeux optimisés, tout en conservant l’ADN de la série S : rendre les technologies haut de gamme plus accessibles aux cyclistes exigeants.

Conçue pour les cyclistes qui veulent gagner en vitesse, en rendement et en sensations sur route, la paire de roues Zipp 404 S Disc Tubeless Ready Dark Grey Center Lock offre un excellent équilibre entre aérodynamisme, stabilité et confort de pilotage. Avec son profil de jante de 50 mm, sa largeur interne de 23 mm et sa conception tubeless hookless, elle s’adresse aux pratiquants exigeants qui souhaitent moderniser leur vélo de route avec une paire de roues performante, fiable et visuellement très aboutie.

Inspirée de l’ADN compétition de Zipp, la 404 S a été pensée pour aller vite sur le plat, conserver de l’efficacité dans les relances et rester rassurante lorsque le vent se lève. Son profil intermédiaire de 50 mm permet de profiter d’un gain aérodynamique net sans basculer dans une roue trop exclusive. Elle se montre ainsi particulièrement intéressante pour les sorties rapides, les longues distances, les entraînements soutenus, les cyclosportives, les critériums et les parcours roulants avec changements de rythme.

Une paire de roues route pensée pour la vitesse

La Zipp 404 S reprend les principes qui ont fait la réputation de la marque : réduire les pertes d’énergie et aider le cycliste à conserver sa vitesse plus facilement. Sa jante de 50 mm améliore la pénétration dans l’air, tandis que sa largeur interne de 23 mm favorise l’utilisation de pneus route modernes, plus larges et plus confortables. Cette combinaison permet d’optimiser le rendement, de limiter les vibrations et de renforcer le contrôle sur les revêtements irréguliers.

Grâce à sa compatibilité Tubeless Ready, cette paire de roues permet de rouler avec des pressions plus basses qu’un montage classique, dans le respect des recommandations de pression et de compatibilité pneumatique. Le résultat est une roue plus efficace sur route réelle, notamment lorsque l’asphalte n’est pas parfaitement lisse. Le tubeless apporte également un meilleur confort et une protection accrue face aux petites perforations lorsque le montage est réalisé avec un liquide préventif adapté.

Le bon équilibre entre aérodynamisme, stabilité et confort

Le grand avantage de la Zipp 404 S réside dans son équilibre. Une jante trop basse peut manquer de rendement à haute vitesse, tandis qu’une jante très haute peut devenir plus sensible au vent latéral. Avec ses 50 mm de hauteur, la 404 S se positionne comme une roue polyvalente et rapide, capable d’accompagner les cyclistes sur de nombreux terrains : routes plates, parcours vallonnés, entraînements intensifs, sorties de groupe, compétitions sur route et épreuves cyclosportives.

La stabilité par vent latéral reste un point essentiel pour rouler en confiance. Le profil de la 404 S a été développé pour conserver une bonne maîtrise du vélo lorsque les conditions changent. Cette caractéristique est particulièrement appréciable lors des sorties longues, des descentes rapides ou des passages exposés, où une roue doit rester prévisible et facile à contrôler.

Une conception haut de gamme au service du rendement

Cette paire de roues Zipp 404 S est équipée de jantes en fibre UD avec des décalcomanies adhésives au design sobre et sportif. La finition Dark Grey apporte une esthétique discrète, moderne et facile à associer à la plupart des cadres route. Les moyeux noirs avec marquage gris foncé renforcent cet aspect premium, sans surcharger visuellement le vélo.

Le montage repose sur des rayons Sapim CX-Sprint avec écrous en laiton et système Sapim Secure-Loc. Ce choix technique apporte un excellent compromis entre rigidité, fiabilité et maintien de la tension dans le temps. Le croisement par 2 des rayons favorise une transmission efficace de la puissance, notamment lors des accélérations, des relances en danseuse ou des sprints.

Les moyeux Zipp 76D à l’avant et 176D à l’arrière utilisent des roulements à cartouche en acier inoxydable. Ce type de conception vise à offrir une rotation fluide, durable et adaptée à une utilisation régulière sur route. Le montage disque Center Lock permet une installation propre et efficace des disques compatibles, avec un excellent maintien et une maintenance facilitée.

Pour quel cycliste choisir les Zipp 404 S Disc ?

La paire de roues Zipp 404 S Disc Tubeless Ready s’adresse aux cyclistes route qui veulent franchir un cap en performance sans choisir une roue trop radicale. Elle convient aux compétiteurs, aux spécialistes des critériums, aux cyclistes rapides en sortie club, mais aussi aux pratiquants passionnés qui recherchent une paire de roues carbone fiable pour améliorer le comportement global de leur vélo.

Son positionnement en fait une solution très intéressante pour les cyclistes qui veulent profiter d’une vraie signature Zipp, avec un excellent niveau de performance, un design professionnel et une conception moderne. Elle se distingue par son profil de 50 mm, sa compatibilité tubeless, sa largeur interne de 23 mm et son montage disc Center Lock, autant d’éléments qui répondent aux standards actuels du cyclisme sur route.

Bénéfices clients

  • Gain aérodynamique : le profil de 50 mm aide à conserver la vitesse plus facilement sur route roulante.
  • Meilleur confort : la largeur interne de 23 mm et le montage tubeless favorisent l’utilisation de pneus plus larges à pression optimisée.
  • Contrôle renforcé : la conception de la jante offre une bonne stabilité, y compris lorsque le vent latéral se manifeste.
  • Rendement amélioré : le montage tubeless permet de réduire les vibrations et d’optimiser l’adhérence sur route réelle.
  • Style premium : la finition Dark Grey et la fibre UD apportent un rendu sobre, sportif et haut de gamme.
  • Fiabilité Zipp : rayons Sapim CX-Sprint, moyeux 76D/176D et roulements à cartouche en acier inoxydable.

Conseils d’expert pour bien utiliser vos roues Zipp 404 S

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette paire de roues, il est recommandé d’utiliser des pneus tubeless compatibles avec les jantes hookless/TSS et de respecter les pressions maximales indiquées. Une pression bien ajustée améliore à la fois le rendement, le confort et le grip. Sur une roue moderne comme la Zipp 404 S, l’objectif n’est pas de gonfler au maximum, mais de trouver le bon équilibre entre efficacité, absorption des vibrations et précision de pilotage.

Avant la première sortie, vérifiez la bonne installation du fond de jante tubeless, des valves, du liquide préventif et des disques Center Lock. Après quelques kilomètres, un contrôle rapide de la pression, du serrage des axes traversants et de l’absence de fuite permet de sécuriser le montage. Pour conserver une performance constante, pensez également à renouveler le liquide préventif selon la fréquence d’utilisation et les conditions de roulage.

Ces roues sont particulièrement pertinentes au printemps et en été pour les sorties rapides, les cyclosportives et les compétitions, mais elles peuvent aussi être utilisées toute l’année par les cyclistes souhaitant un montage performant et polyvalent. Sur route humide ou par temps froid, il est conseillé d’adapter sa pression et de vérifier régulièrement l’état des pneus afin de conserver une adhérence optimale.

Caractéristiques techniques

MarqueZipp
Modèle404 S Disc Tubeless Ready Dark Grey Center Lock
Référence SRAMWH-404-S-A1
DisciplineRoute
Diamètre700c
Hauteur de jante50 mm
Largeur interne23 mm
Type de janteHookless / Tubeless Straight Side TSS
Compatibilité pneus recommandée28 à 39 mm
FreinageDisque Center Lock
Moyeu avantZipp 76D
Moyeu arrièreZipp 176D
RayonsSapim CX-Sprint, écrous laiton avec Sapim Secure-Loc
Nombre de rayons20 à l’avant, 20 à l’arrière
Croisement des rayonsCroisés par 2
RoulementsCartouche acier inoxydable
Axe avant12 x 100 mm
Axe arrière12 x 148 mm
Pression maximale73 psi / 5,0 bar
Poids fabricant1565 g la paire avant + arrière
Poids total maximum recommandé253 lbs / 115 kg
CouleurNoir / Dark Grey
Finition janteFibre UD, décalcomanies adhésives standard

À propos de Zipp

Zipp est une marque de référence dans l’univers de la roue carbone haute performance. Intégrée à l’écosystème SRAM, elle développe des roues, cintres, moyeux et composants pensés pour améliorer l’efficacité globale du cycliste. La philosophie de Zipp ne se limite pas à l’aérodynamisme pur : la marque travaille aussi sur la stabilité, le confort, la réduction des vibrations et le rendement sur route réelle. Cette approche se retrouve parfaitement dans la 404 S, une paire de roues conçue pour offrir une vraie sensation de vitesse tout en restant exploitable au quotidien.

Pourquoi choisir cette paire de roues Zipp 404 S ?

Choisir les Zipp 404 S Disc Tubeless Ready, c’est opter pour une paire de roues carbone qui transforme le comportement d’un vélo de route. Plus rapide sur les portions roulantes, plus dynamique dans les relances et plus confortable avec un montage tubeless adapté, elle offre un excellent compromis pour les cyclistes qui recherchent une amélioration sensible sans sacrifier la polyvalence.

Son design Dark Grey s’intègre facilement sur un montage moderne, tandis que ses caractéristiques techniques répondent aux attentes des pratiquants exigeants : jante de 50 mm, largeur interne de 23 mm, compatibilité tubeless, freinage Center Lock, moyeux Zipp et rayons Sapim CX-Sprint. Une paire de roues idéale pour gagner en efficacité, valoriser son vélo et prendre davantage de plaisir sur chaque sortie route.

FAQ

Questions fréquentes sur les roues Zipp 404 S Disc Tubeless Ready

Cette paire de roues est-elle adaptée à la compétition sur route ?
Oui, la Zipp 404 S est adaptée aux compétitions sur route, aux critériums, aux cyclosportives et aux sorties rapides. Son profil de 50 mm offre un excellent rendement aérodynamique tout en conservant une bonne stabilité.
Les roues Zipp 404 S sont-elles compatibles tubeless ?
Oui, ces roues sont Tubeless Ready et conçues avec une jante Hookless/Tubeless Straight Side TSS. Il est important d’utiliser des pneus tubeless compatibles avec ce type de jante.
Quelle largeur de pneus utiliser avec ces roues ?
La largeur de pneus recommandée est comprise entre 28 mm et 39 mm. Cette plage permet de profiter du confort, du rendement et du contrôle offerts par la largeur interne de 23 mm.
Quel type de freinage est compatible ?
Cette paire de roues est prévue pour un montage avec freins à disque Center Lock. Elle convient donc aux vélos route équipés de ce standard de fixation de disque.
Ces roues sont-elles confortables sur les longues distances ?
Oui, la compatibilité tubeless et la largeur interne de 23 mm permettent d’utiliser des pneus modernes avec une pression optimisée, ce qui améliore le confort et réduit les vibrations sur les longues sorties.
La hauteur de jante de 50 mm est-elle polyvalente ?
Oui, le profil de 50 mm apporte un gain aérodynamique intéressant tout en restant suffisamment maîtrisable pour un usage polyvalent sur route, y compris lorsque les conditions sont changeantes.
Quel est le poids maximum recommandé pour l’ensemble cycliste et vélo ?
Le poids total maximum recommandé est de 253 lbs, soit environ 115 kg, vélo et équipement compris.
Ces roues conviennent-elles pour un usage quotidien ?
Oui, elles peuvent être utilisées régulièrement par un cycliste recherchant performance, rendement et confort. Un entretien régulier du montage tubeless, des roulements et des disques permettra de conserver une qualité de roulage optimale.
Quels sont les principaux avantages par rapport à une roue aluminium classique ?
La Zipp 404 S offre un meilleur rendement aérodynamique, une esthétique plus sportive, une compatibilité tubeless moderne et une sensation de vitesse plus marquée, notamment sur les portions roulantes et les sorties rapides.
Faut-il respecter une pression maximale spécifique ?
Oui, la pression maximale indiquée est de 73 psi / 5,0 bar. Il est essentiel de respecter cette limite et d’adapter la pression selon les pneus utilisés, le poids total et les conditions de roulage.

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