Éclairage Avant LEZYNE CLASSIC DRIVE XL 700 Plus - Satin Black | Planetecycle
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Éclairage Avant LEZYNE CLASSIC DRIVE XL 700 Plus - Satin Black

80,00 €

Puissant phare avant rechargeable USB-C, le Lezyne Classic Drive XL 700+ délivre jusqu'à 700 lumens avec jusqu'à 45 heures d'autonomie (mode Femto). Batterie 3 300 mAh, 7 modes d'éclairage, étanche IPX7, construction aluminium usiné. Pour la route, le gravel et le VTT.

En stock

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Lezyne Classic Drive XL 700+ – La puissance et l'endurance pour toutes vos sorties

Que vous rouliez de nuit, à l'aube ou par mauvais temps, le Lezyne Classic Drive XL 700+ vous offre la visibilité dont vous avez besoin. Avec 700 lumens en puissance maximale et une batterie 3 300 mAh assurant jusqu'à 45 heures d'autonomie, c'est le phare avant polyvalent par excellence — aussi à l'aise pour une sortie nocturne intense que pour une journée de bikepacking.

Lezyne : l'éclairage vélo de précision depuis 2007

Lezyne applique sa philosophie Engineered Design à ses éclairages : corps en aluminium usiné CNC pour une dissipation thermique optimale, port USB-C étanche pour une recharge rapide et fiable, et un système de fixation par sangle silicone universel compatible avec tous les types de guidons. La certification IPX7 garantit une étanchéité totale jusqu'à 1 mètre d'eau.

7 modes pour toutes les situations

Du mode Blast 700 lm pour les descentes nocturnes au mode Femto 45h pour la visibilité diurne, en passant par le mode Daytime Flash très visible même en plein soleil, le Classic Drive XL 700+ s'adapte à toutes les situations. Compatible avec le Lezyne Infinite Power Pack+ pour une autonomie illimitée sur les longues distances.

Caractéristiques techniques

Lumens max : 700 lm — Autonomie max : 45 h (mode Femto) — Batterie : 3 300 mAh — Modes : 7 (Blast/Enduro/Economy/Pulse/Flash/Day Flash/Femto) — Recharge : USB-C 2A+ rapide étanche — Étanchéité : IPX7 — Construction : Aluminium usiné — Fixation : Sangle silicone universelle — Compatibilité : Guidons ronds et ovales.

Conseils d'expert

En milieu urbain la nuit, le mode Economy (300-400 lm) est suffisant et préserve la batterie. Sur routes de campagne ou chemins, passez en mode Enduro pour un bon équilibre puissance/autonomie. Le mode Daytime Flash est recommandé en journée pour se faire voir des automobilistes. Rechargez régulièrement votre phare sans attendre la batterie vide — les batteries lithium-ion se conservent mieux entre 20% et 80%.