Shifters Bar End Shimano Durace ISLBSR1H 11 vitesses

Les manettes de changement de vitesse au guidon en bout de cintre (bar‑end) Shimano Dura‑Ace SL‑BSR1H offrent une commande mécanique précise et fiable, idéale pour les vélos de route, triathlon ou contre‑la‑montre. Conçues dans la lignée de la série Dura‑Ace 9000, ces shifters combinent légèreté, ergonomie et compatibilité avec les transmissions modernes pour un passage de vitesses fluide et réactif.

Conçues pour un montage en extrémité de guidon (type contre‑la‑montre), elles sont particulièrement adaptées aux cyclistes soucieux d’aérodynamisme ou recherchant une position de pilotage orientée performance. Le levier droit gère le passage de 11 vitesses à l’arrière, tandis que le levier gauche gère l’avant (2 ou 3 plateaux) — parfait pour les groupes 2×11 ou 3×11. Les câbles de dérailleur et les gaines sont fournis, ce qui facilite l’installation.

Caractéristiques techniques

• Marque : Shimano — série Dura‑Ace

• Modèle : SL‑BSR1H / Dura‑Ace 9000 style

• Type : Bar‑End Shifters – leviers de vitesses en bout de cintre (contre‑la‑montre / triathlon)

• Vitesses compatibles : 2/3 plateaux avant × 11 vitesses arrière (2×11 ou 3×11)

• Système : mécanique, indexé 11 vitesses (SIS‑indexed)

• Matériau : aluminium — assurant légèreté et robustesse

• Poids : environ 140 g la paire

• Couleur : noir (design Dura‑Ace 9000)

• Livré avec : paire de shifters (gauche + droite), câbles de dérailleur, gaines, embouts — prêt à l’installation

Pourquoi ce produit se démarque

• Fiabilité et qualité haut de gamme : En tant que produit de la gamme Dura‑Ace — le fleuron du catalogue Shimano — ces shifters bénéficient d’un savoir-faire éprouvé et d’une conception orientée performance.

• Passage de vitesses fluide et précis : Le système indexé 11 vitesses garantit des changements nets et reproductibles — essentiel pour les compétitions de route ou triathlon.

• Légèreté et confort : Grâce à une fabrication aluminium et une conception optimisée, la paire pèse seulement environ 140 g, ce qui minimise l’impact sur le poids total du vélo.

• Installation facile et complète : Livrés avec câbles et gaines, ces shifters sont prêts à être montés sans achat additionnel.

• Optimisé pour vélo triathlon ou contre‑la‑montre : Grâce au montage bar‑end, la position du cycliste est aérodynamique et efficace, ce qui les rend particulièrement adaptés aux usages performance et compétition.

Utilisation recommandée

• Vélos de route performants — pour cyclistes exigeants recherchant des changements de vitesses rapides et fiables.

• Triathlon / Contre‑la‑montre — la commande bar‑end permet une position aérodynamique confortable et efficace.

• Montage sur vélo custom / mécanique standard — compatibles avec les transmissions 2×11 ou 3×11, faciles à installer avec les câbles et gaines inclus.

• Rénovation ou upgrade — idéal pour moderniser un ancien vélo route ou triathlon avec un système 11 vitesses fiable.

Bénéfices pour l’utilisateur

• Contrôle précis et fluide des changements de vitesses — pour une conduite plus réactive.

• Gain de poids grâce à la construction aluminium, améliorant la performance globale du vélo.

• Confort et ergonomie en position contre‑la‑montre ou route, avec levier accessible facilement en bout de cintre.

• Rapport qualité/prix compétitif pour un produit haut de gamme, avec tout le nécessaire livré.

• Polyvalence : compatible avec 2 ou 3 plateaux avant, s’adapte donc à différentes configurations de transmission.

FAQ – Questions fréquentes

Q : Ces shifters conviennent‑ils pour un double ou un triple plateau avant ?
R : Oui. Le levier gauche gère 2 ou 3 plateaux avant, et le levier droit gère les 11 vitesses arrière — idéal pour les configurations 2×11 ou 3×11.

Q : Sont‑ils compatibles avec toutes les transmissions 11 vitesses ?
R : Ils sont conçus pour les transmissions route 11 vitesses compatibles avec le système indexé Shimano (SIS‑indexed).

Q : Le poids est‑il un facteur important ?
R : Oui — la paire pèse environ 140 g, ce qui les rend très légers, idéal pour les vélos route ou triathlon.

Q : A quoi correspond “bar‑end” ?
R : “Bar‑end” signifie que les leviers se montent à l’extrémité du guidon (souvent sur des vélos de contre‑la‑montre ou triathlon), ce qui permet une position plus aérodynamique.

Q : Les câbles et gaines sont‑ils fournis ?
R : Oui, les shifters sont livrés avec câbles de dérailleur et gaines, ce qui facilite l’installation sans achat supplémentaire.