Les supports arrière pour l'hydratation Xlab sont des accessoires indispensables à la pratique de cyclisme ou triathlon ultra distance.

Parmi la quantité de supports arrière pour l'hydratation, il est parfois difficile de faire un choix. Un ou deux bidons ? Attache chariot ou tube de selle ? Emplacement pour le stockage ou non ? Si vous vous posez de nombreuses questions, vous trouverez les réponses dans notre guide d’achat dédié aux supports de la marque Xlab, référence dans le domaine.

Un support arrière d’hydratation, un principe simple

Les cyclistes adeptes des longues distances le savent bien, emporter suffisamment d’eau est crucial pour une sortie réussie. De façon générale, les spécialistes recommandent de boire 500 ml d’eau par heure de sortie. Ainsi, sur Ironman, les athlètes devraient boire près de 3 L d’eau, rien que sur le vélo. Il est alors crucial d’emporter avec soi suffisamment de bidons.

Pour résoudre cette problématique, Xlab a décidé d’optimiser les différents emplacements sur le vélo. Alors, tube et chariot de selle deviennent des supports tout trouvés pour accrocher des bidons. Abrité derrière le cycliste, cet emplacement n’a aucune incidence sur l’aérodynamisme. Toutefois, il permet d’emporter un ou deux bidons pour optimiser ses capacités d’hydratation et s’assurer une course sereine.

Face aux différents modèles de supports d’hydratation arrière, découvrez quel est celui qui vous correspond le mieux dans le comparatif ci-après !

Les différents supports Xlab

Xlab est une marque qui se veut répondre à tous les besoins de nombreux cyclistes. Ainsi, la marque propose deux types de supports arrière. Selon vos besoins, choisissez un support permettant de transporter un seul ou deux bidons.

Un seul bidon, efficace et pratique

Pour ajouter un seul et unique bidon à votre vélo (de 300 à 1000ml), les supports uniques sont les plus indiqués.

Chez Xlab, les supports pour un seul bidon répondent au nom de Delta. Le principe d’utilisation et de fixation est similaire sur cette gamme de produits. De façon générale, les supports d’hydratation arrière pour un seul bidon sont constitués d’un système de fixation et d’un porte bidon.

- Le Delta 105, le meilleur rapport qualité-prix

Le prix abordable du Delta 105 en fait un porte-bidon arrière accessible pour les cyclistes qui débutent en longue distance, ou ceux au budget limité. Il s’agit néanmoins d’un accessoire complet et efficace. Fixé sur le chariot de selle, ce modèle permet d’emporter un bidon supplémentaire lors de longues sorties. Le porte bidon fourni dispose d’un grip de qualité, assurant la bonne tenue du bidon même en cas de chocs. Puisqu’il s’agit d’une fixation basse, ce système ne pose aucune difficulté pour monter ou descendre de vélo. De la même manière, attraper le bidon reste simple, nul besoin d’être contorsionniste. Le système à vide pèse 106 gr et se fait rapidement oublier.

Fait intéressant à noter, ce modèle dispose d’un espace libre entre l’attache et le porte-bidon. Il est alors possible d’y insérer un kit de réparation de crevaison, pour une sortie encore plus sécuritaire.

- Un maintien amélioré avec le Delta 200

À l’instar du modèle Delta 105, le Delta 200 se fixe sur le chariot de selle. Le bidon vient s’insérer dans un porte-bidon spécifique, dont le grip est renforcé. Ce grip renforcé assure un meilleur maintien du bidon, même sur les routes en mauvais état. C’est un accessoire idéal pour les cyclistes gravel ou s’aventurant sur des routes aux revêtements aléatoires. La facilité d’utilisation est la même que celle du Delta 105. Il est alors simple d’attraper et de remettre son bidon, aucune incidence sur la facilité à monter ou descendre du vélo. Sur ce modèle, une place est faite pour emporter avec soi le nécessaire de réparation des chambres à air.

- Porte-bidon un cran au-dessus pour les Delta 400 et 400 XT

Les modèles Delta 400 et 400 XT sont des supports d’hydratation qui poussent la performance un cran au-dessus.

Si le support de porte-bidon vient s’accrocher dans le chariot de selle, comme les autres Delta, il différencie grâce aux ajustements qu’il propose. Ainsi, angle et hauteur sont ajustables, créant un produit personnalisable selon vos besoins et vos habitudes d’utilisation.

Les Delta 400 de Xlab sont fournis avec un porte-bidon Gorilla, modèle emblématique de la marque. Le modèle XT est vendu avec le Gorilla XT, dont le grip est plus résistant. Un porte-bidon idéal pour les routes irrégulières, le cross triathlon et le VTT ou encore le gravel. Comme sur les autres Delta, ces quatre modèles sont conçus pour emporter un kit de réparation des crevaisons.

Les supports pour selles et vélos particuliers (Delta 425, 230 et Sonic ML)

Dans le monde du cyclisme, certaines marques poussent les innovations si loin que les accessoires classiques deviennent incompatibles. Pour répondre à cette demande, Xlab a conçu des supports d'hydratation arrière spécifiques. Fidèles à la gamme Delta, ces modèles uniques reprennent les mêmes caractéristiques que les Delta 400 et 400 XT.

• si vous possédez une selle ISM Adamo ou PN 1.1, vous pourrez investir dans le Delta 425 (ou 425 XT) ;
• les propriétaires de PN 3.0, PN 3.1 et PN 4.0 doivent se tourner vers le Delta 300 ;
• enfin, ceux qui roulent sur un vélo à tube de selle avec trou horizontal choisiront le modèle Delta Sonic ML.

Les double porte-bidons, pour les longues distances

Dans le monde du cyclisme ultra distance, il arrive que les sorties soient si longues que les besoins en hydratation sont doublés. Pour pallier ce problème, la marque Xlab a conçu les supports d’hydratation arrière pour double bidon.

- Le modèle Mini Wing, le nécessaire au meilleur prix

Fixé sur le chariot de selle, ce support d’hydratation remplit parfaitement sa fonction porte bidon. Il s’accroche en quelques minutes et accueille deux bidons classiques aux dimensions standard.

La montée et descente de vélo n’est pas gênée par les bidons, ces derniers sont facilement atteignables lorsque l’on roule, même si l’on manque de souplesse.

Enfin, sur ce modèle, un espace est prévu pour fixer une petite sacoche avec kit de réparation.

Investir dans le Xlab Mini Wing, c’est miser sur le confort et le pratique, même avec un petit budget.

- Un support versatile : le Turbo Wing

À l’image du Mini Wing, le Turbo Wing se fixe sur le chariot de selle, mais c’est bien leur seul point commun. En effet, Turbo Wing est disponible suivant différentes déclinaisons.

Libre à vous de choisir seulement le système “nu”. Vous obtiendrez alors la pièce qui se fixe au chariot et sur laquelle vous pouvez fixer vos propres supports de bidons. Sinon, choisissez le système complet avec la pièce et les deux porte-bidons fournis. Là, vous avez encore le choix entre deux modèles de porte-bidons : Xenon ou Gorilla. À noter que Gorilla est le plus adhérent, plus indiqué pour les routes irrégulières.

Le système Turbo Wing est particulier dans le sens où les bidons se retrouvent en latéral par rapport à la selle. Ainsi, le cycliste n’a plus besoin de se pencher pour atteindre un bidon situé derrière lui. Vous n’avez qu’à tendre le bras vers l’arrière de vos hanches et le bidon se retrouve dans votre main.

- Le Sonic Wing de Xlab, pour un confort optimal sur un certain type de vélo

Le support Sonic Wing est conçu spécialement pour les vélos disposant d’un tube de selle horizontal avec deux trous. Il s’agit principalement des modèles Quintana Pro PR ainsi que de certains Cervelo. Ces deux trous permettent au support de se fixer non pas sur le chariot, mais sur le tube de selle. La différence réside dans un emplacement plus confortable et surtout un peu plus aérodynamique.

En parlant de confort, le modèle Sonic Wing offre plus de 30 possibilités de placement et d’orientation. Cette grande adaptabilité est garante d’un confort optimal pour tous les cyclistes, selon leur souplesse et leur morphologie. Conçu en aluminium, ce modèle est relativement léger et se fait vite oublier. Vous le trouverez sur notre site au meilleur prix.

- Le porte bidon avec stockage intégré : le modèle Super Wing

Modèle milieu de gamme, abordable financièrement avec des caractéristiques impressionnantes, le modèle Super Wing assure un excellent retour sur investissement. Jugé un peu lourd (146 gr), il est très résistant et permet de transporter un bon nombre d’accessoires indispensables. Ainsi, en plus de deux bidons, vous pouvez y fixer le nécessaire de réparation des pneumatiques. Un espace est, en effet, dédié à cet usage, laissant le matériel loin de toute prise au vent, pour un aérodynamisme optimal. Le Super Wing est fourni avec des straps qui assurent un maintien sécuritaire du matériel, sans alourdir le système. Enfin, investir dans ce modèle donne accès à de nombreuses positions de placement du bidon, pour améliorer votre confort.

À noter, si ce modèle vous fait de l’œil, mais que vous avez une selle SMP souvent incompatible avec les supports arrière, pas d’inquiétude. Xlab a conçu une déclinaison du Super Wing spécialement pour les selles SMP T-Series et leur chariot évasé. Plus de compromis entre le confort et l’hydratation !

- Un support d’hydratation arrière haut de gamme et pensé pour la performance avec le Carbon Wing

Ici, vous êtes face au support d’hydratation le plus haut de gamme du marché. Léger, robuste, confortable et compatible avec une multitude de selles, ce Carbon Wing est pensé pour la performance. Idéal pour le triathlon ou les courses longue distance, ce modèle vous apportera entière satisfaction. Deux emplacements pour bidon et un emplacement de stockage vous permettront de partir en course et en sortie avec tout le nécessaire et en toute légèreté. Concernant son efficacité, la marque annonce un gain de 13 secondes par tranche de 40 km. De quoi grappiller des places au classement général de vos prochaines courses.

Tableau récapitulatif des compteurs Garmin

La marque XLAB

Xlab est une marque américaine créée en 1993 à San Diego, en Californie. Les adeptes du triple effort considèrent San Diego comme la Mecque de ce sport. On dit même que la ville est le berceau du triathlon mondial. Il est donc naturel que Xlab ait choisi de développer ses compétences dans ce sport.

Dans les années 1990, le cyclisme et le triathlon ont connu de grands progrès. Les études sur l'aérodynamisme étaient de plus en plus poussées, pour des résultats toujours plus efficaces. Ainsi, chacun tentait de rendre son vélo plus rapide et plus performant, pour gagner de précieuses secondes.

Toutefois, pas question que ces modifications nuisent au cycliste, à son hydratation ou à sa capacité de réparer son vélo en cas de panne.

L'aérodynamique associée aux produits d'hydratation est donc la raison pour laquelle Xlab est née.

Depuis son siège de San Diego, la marque dessine, conçoit, teste et expédie ses produits. Avant être expédiés, les produits sont testés, approuvés et vérifiés. Une telle qualité colle à l'image familiale que se donne l'entreprise. Cette image est d'ailleurs véridique puisque les fondateurs sont toujours à la tête de la marque, accompagnés de leur fille.

Xlab a donc développé des produits novateurs, qui sont à l'heure actuelle des standards du vélo de triathlon.