Le Michelin Lithion 3 reprend toutes les caractéristiques du Lithion 2 pour améliorer ses points faibles. Avant tout conçu pour enfiler les kilomètres à l'entraînement, on ne lui demande pas d'être performant. Ce n'est donc pas avec lui que vous allez gagner votre prochaine course. Ni gagner la prochaine pancarte avec vos potes.
Par contre sa résistance à la crevaison et son grip amélioré pour encore plus d'adhérences sur routes mouillées le rendent parfait pour vos prochains entraînements.
C'est le pneu à petit prix parfait pour vous défouler dimanche ou accumuler les bornes avant la saison.
Points Forts :
Le 23 ou 25 désigne la largeur du pneu en mm. Le 25 est donc plus large et plus confortable que le 23. En contrepartie le 25mm est également légèrement plus lourd. Mais pour un usage à l'entraînement, le 25mm convient parfaitement. D'autant plus que même en course, le 25mm devient la norme.
Comme indiqué en titre, ce pneu convient pour des roues de diamètre 700mm soit 29 pouces. Ce n'est donc pas adapté pour des roues de 26 pouces. Il faudra alors prendre un modèle 650.
Comme pour tous les pneus, la pression recommandée est de 10% du poids du cycliste. Si vous pesez 70kg, nous vous conseillons de les gonfler à 7 bars. Ceci dans la limite de pression conseillée.
Si vous souhaitez être un peu plus confortable, sous-gonflez vos pneus. Pour améliorer le rendement, un léger sur-gonflage est conseillé. Mais attention car vous allez aussi perdre un peu en adhérence.