Cintre 3T Superleggera Team carbone

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300,00 €

229,90 €

  • Materiau:Carbone
  • Drop (mm):148
  • Reach (mm):105
  • Poids en 42cm:186g

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Superleggera, c'est le cintre 3T le plus léger, et il offre en plus un design remarquable.

C’est vrai, la plupart des coureurs trouvent le virage arrondi classique de 3T inconfortable, mais c’est le virage le plus long de l’histoire et ceux qui l’aiment adorent VRAIMENT (avec beaucoup de pros). Comparez-le aux matelas. certains préfèrent doux, d'autres dur. Le SuperLeggera est définitivement dans la catégorie des durs - les «cyclistes à matelas mou» opteront pour le SuperErgo. La forme de goutte ronde SuperLeggera est très «présente» dans vos mains, vous donnant une grande conscience à tout moment. La section centrale minimale de la poignée est entièrement optimisée pour la rigidité et le faible poids, ce qui en fait notre barre de chute la plus légère de tous les temps.

Sa nouvelle forme offre un design plus efficace, un poids plus léger et plus de rigidité tout en proposant un confort exceptionnel. La forme traditionnelle ronde est appréciée de nombreux cyclistes y compris chez les professionnels.

DROP GRIP: La poignée ronde «mord» dans la paume de votre main, créant ainsi une connexion solide. Cela crée un sentiment de puissance et de contrôle difficile à expliquer mais indéniable lorsque vous essayez vous-même. Pour plus de confort, optez pour le Super Ergo.

STRUCTURELLEMENT OPTIMISÉE: (TEAM & LTD uniquement) La section centrale présente une conicité constante de la goutte à la tige pour un transfert des forces optimal. Cela rend le SuperLeggera extrêmement léger et rigide. Pas compatible avec un clip

CENTRE GRIP: (TEAM & LTD uniquement) La poignée centrale ovale est conçue pour une optimisation structurelle. Nous avons donc été très surpris lorsque les pilotes d’essai ont commenté son confort suprême. Un gagnant-gagnant inattendu: léger, rigide et confortable

Bien que construit en fibre de carbone ultramoderne et hautement modulaire, le guidon Superleggera Team  offre une belle allure intemporelle et des gouttes rondes classiques. La forme de chute traditionnelle du bar est appréciée des pros et des traditionalistes expérimentés, car elle offre des transitions en douceur entre les positions de pilotage.

Léger et confortable
Réduire le poids de votre vélo peut avoir un impact important sur vos performances sur route. Comme ces barres pèsent à peine 186 g dans un format de 42 cm, rien ne vous retient. De plus, pour assurer un confort durable lors de longs trajets et une intégrité structurelle accrue, la section centrale a une conicité constante. Cette conception améliore l'ergonomie des mains dans différentes positions.

3T est un fabricant italien d’éléments de cyclisme qui s’est fait un nom en fabriquant des guidons, des potences et des tiges de selle. Fondée en 1961 dans le cœur du producteur italien de composants de cycle à Turin, la société s’appelait Tecnologia del Tubo Torinese (Technologie du tube de Turin), qui a ensuite été raccourcie pour devenir beaucoup plus facile, dans les deux langues, 3T. Elles ont été l’une des premières entreprises à produire des barres, des tiges et des tiges de siège en alliage plutôt qu’en acier traditionnel et ont de nombreuses premières, notamment le premier bar Ergal dans les années 1970 et le premier tri-bar au monde réalisé pour le record du monde de Francesco Moser en 1984.

 

3T a une riche histoire dans le sponsoring du cyclisme professionnel avec de nombreuses équipes utilisant leurs produits avec un grand succès, y compris récemment le Tour de France 2008 avec Carlos Sastre. Équipes cyclistes professionnelles de premier plan Les équipes Garmin Sharp et BMC Racing utilisent actuellement du matériel 3T, ainsi que de nombreuses équipes cyclistes professionnelles plus petites, qui donnent leur avis sur la qualité du produit.

Ces articles au niveau de l'équipe sont certainement haut de gamme, mais si vos poches sont profondes, vous pouvez opter pour la série LTD haut de gamme. La barre Superleggera est basée sur la barre Ergonova existante de la marque, mais comme son nom l’indique, celle-ci a été optimisée pour être plus légère. Ce n’est pas son seul truc, cependant, la chute peu profonde de 119 mm correspond à une portée courte de 77 mm, ce qui peut sembler un peu exiguë pour les grandes mains, mais sa forme astucieuse signifie une courbure nette à 90 degrés du sommet vers la chute.

Une fusée éclairante au coin signifie un excellent dégagement pour le poignet et une excellente transition de barre à manette, combinée à une courbe d'élargissement progressif à la goutte qui les rend vraiment confortables. L'acheminement interne des câbles permet de garder les choses en ordre et la construction associe une grande rigidité lors du klaxon à la barre et une sensation de buzz bien atténuée lors de la conduite sur des surfaces plus rugueuses.

Une fusée éclairante au coin signifie un excellent dégagement pour le poignet et une excellente transition du levier au levier de vitesses
Ma barre de 44 cm de large (centre à centre) pesait 190 g, ce qui est léger, mais pas le plus léger que j'ai essayé.

La potence Apto a une finition lisse et grenaillée à l'alliage. La potence à face lisse est dotée de quatre boulons vissés à l'envers, ils se filent à l'arrière, offrant un avantage aérodynamique.

Le logo rouge 3T se clipse à l'avant et peut être retiré si vous souhaitez installer le support Garmin pour extérieur, en option, pour un look encore plus lisse sur le vélo, sans prendre de place sur votre barre.

La tige est simple, légère pour une taille de 110 mm, et est finie à merveille, sans arêtes vives susceptibles d’endommager le carbone. De plus, tout le matériel utilise des clés hexagonales de 4 mm.

Je suis heureux que 3T soit tombé en utilisant des boulons Torx de différentes tailles sur ses tiges. Les +/- six degrés vous permettent de garder l’avant bas. Au total, c’est peu coûteux, très bien fait et fait exactement ce qu’il devrait.

Fiche technique

Poids185 g
MatièreCarbone
Diamètre (mm)31.8
Largeur (axe-axe en cm)40 cm
Largeur (axe-axe en cm)44 cm
Largeur (axe-axe en cm)42 cm
FormeCompact
Drop (mm)148
Reach (mm)105